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【圖】電動汽車項目順利通過驗收


供稿:電動車輛中心        編輯:許欣

    10月9號上午,以我校作為技術(shù)依托單位的北京市科委項目《北京市電動汽車示范運行、研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》在北京市創(chuàng)業(yè)大廈順利通過專家組驗收。

驗收會現(xiàn)場 

    驗收會由專家組組長、全國清潔汽車行動領(lǐng)導(dǎo)小組組長王秉剛主持。北京市科委副主任鄭吉春、先進制造辦公室副主任沈湘、北京市公交總公司副總經(jīng)理馮幸福等領(lǐng)導(dǎo)參加了驗收會。驗收專家組認真審閱了驗收報告及相關(guān)材料,聽取了課題負責(zé)人的匯報,雙方進行了質(zhì)詢和答辯。

我校副校長、電動車輛工程技術(shù)中心主任孫逢春教授在會上答辯


 
121路電動公交車示范運行線路圖

公交121路示范線共有裝備鉛酸電池的準(zhǔn)低地板公交車14輛

密云示范區(qū)共有裝備鉛酸電池的電動客車6輛、鋰離子電池的電動客車4輛

    北京市組建了電動汽車示范運行車隊,開展了“一線一區(qū)”(公交121路示范線和密云示范區(qū))的電動汽車示范運行工作,建立了配套充電站和電動汽車技術(shù)培訓(xùn)中心。截至目前,裝備鉛酸電池的電動客車運行里程累計超過30萬公里,裝備鋰離子電池的電動客車運行里程累計超過10萬公里。示范運行積累了寶貴的經(jīng)驗和數(shù)據(jù),對電動汽車的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)運行具有重要的促進作用,尤其為2008年奧運會電動汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

    驗收專家組對示范運行工作給予了高度評價,一致同意該課題通過驗收,并對下一階段的示范運行工作提出了建議和要求。