記北京理工大學(xué)2009年實(shí)事好事之： ——凈化校園交通環(huán)境，實(shí)行規(guī)范停車管理情況介紹
來源： 發(fā)布日期：2009-12-16
為了落實(shí)兩委“平安北京”的工作精神、加強(qiáng)高校門衛(wèi)管理等校園穩(wěn)定工作的要求；同時(shí)，也為了杜絕無關(guān)車輛穿行校園對(duì)師生員工、校區(qū)居民交通安全的威脅，凈化校園環(huán)境，落實(shí)教代會(huì)提案要求，我校自2009年9月16日起正式執(zhí)行新的停車管理規(guī)定，開始對(duì)進(jìn)出我校校門的車輛實(shí)行進(jìn)門即收費(fèi)的停車管理辦法。
一．規(guī)范管理初見成效
我校地處西、北三環(huán)及中關(guān)村南大街交通樞紐，09年日平均車流量近4000輛，且固定車輛每年以200余輛、流動(dòng)車輛也以近200車的數(shù)量遞增。如果再不治理，約3年后我校教職員工和居民將面臨車輛“無處可停”的局面，進(jìn)而將影響正常的教學(xué)和生活秩序。新的停車管理辦法運(yùn)行以來，我校的日均車流量已降低了近千輛，校園的停車秩序已大為改觀。
同時(shí)，根據(jù)群眾的反映和黨委的指示，對(duì)東北門“黑車”進(jìn)行了清理整治并增設(shè)了“叫車”服務(wù)，為大家平安順利地出行創(chuàng)造有利條件。
二．事情由來及過程
06年以來，由于日益增加的車流量對(duì)我校校園正常的教學(xué)和生活影響越來越大，教代會(huì)多次提案要對(duì)車輛進(jìn)行規(guī)范管理。學(xué)校黨委高度重視，于07年責(zé)令相關(guān)部門開始探討規(guī)范化管理的方案，并于今年初將凈化校園交通環(huán)境，實(shí)行規(guī)范停車管理列為09年的實(shí)事好事之一。
今年4月開始，由國資處牽頭組成工作小組認(rèn)真評(píng)估后，最終確定北京金地停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱金地公司）為我校停車管理的中標(biāo)單位，并委托金地公司辦理停車場(chǎng)備案手續(xù)。
今年4月開始，由國資處牽頭組成工作小組認(rèn)真評(píng)估后，最終確定北京金地停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱金地公司）為我校停車管理的中標(biāo)單位，并委托金地公司辦理停車場(chǎng)備案手續(xù)。
通過成本核算，金地公司每年的人員成本及項(xiàng)目運(yùn)行成本近65萬元（24名收費(fèi)員的年開支在50萬左右、設(shè)備及辦公年投入在18萬左右）。按照與金地公司簽訂的合同，停車收費(fèi)的全部收入（包括辦證收入）的30%歸金地公司（由于高校沒有停車收費(fèi)的資質(zhì)，多數(shù)高校是采取“使用”停車公司票據(jù)的方式合作，但僅此一項(xiàng)就付給對(duì)方30％左右）。最初預(yù)計(jì)我校停車收費(fèi)年總流水約260萬，30%的總流水為78萬元，除上繳國家稅收外，企業(yè)略有收入。金地公司之所以會(huì)認(rèn)可這個(gè)“只要不賠錢就可以干”的項(xiàng)目，是因?yàn)橐郧皼]有進(jìn)入過首都高校，想以高質(zhì)量的服務(wù)在高校樹立一個(gè)新的技術(shù)型、服務(wù)型品牌效應(yīng)；這是一個(gè)校、企、師生員工和居民多贏的項(xiàng)目。
在學(xué)校辦公室的總協(xié)調(diào)下，國資、保衛(wèi)、工會(huì)、離退休工作處等單位的全力配合下，經(jīng)過廣泛的征求、收集、整理了校工會(huì)、教代會(huì)及離退休同志代表的意見和建議，經(jīng)過學(xué)校校長辦公會(huì)討論通過，新的機(jī)動(dòng)車辦理通行證、停車證辦法出臺(tái)。并確定從8月1日起至9月15日為過渡期，在此期間原有車證和新證進(jìn)出校園均有效。
暑假期間，保衛(wèi)處、離退休工作處專門設(shè)立了接待室，每天接待前來咨詢的教職員工和老同志；會(huì)同離退休工作處、學(xué)校辦一起與離退休老同志召開座談會(huì)（老同志們充分地反映了家屬及校子弟們的相關(guān)意見），并通過書面的方式將老同志提出的問題匯總，并逐一回復(fù)。針對(duì)個(gè)別同志存在的誤解，保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行“一對(duì)一”的交流，細(xì)致耐心的工作受到了大家好評(píng)，學(xué)校對(duì)停車進(jìn)行規(guī)范管理也更加受到廣泛的理解和支持。
9月1日保衛(wèi)處專門起草了致我校幼兒園和附小家長的一封信，向非我校教工的學(xué)生家長告知了相關(guān)政策，讓家長了解學(xué)校采取“進(jìn)門即收費(fèi)”的用意在于減少校內(nèi)車流量、過濾社會(huì)車輛，確保校內(nèi)師生員工和居民的交通安全，以此得到廣大家長的理解和支持。
9月10日，根據(jù)廣大老同志的居民反映的情況和對(duì)兄弟高校的再次調(diào)研，經(jīng)校長辦公會(huì)研究調(diào)整了原辦發(fā)〔2009〕81 號(hào)文件中的個(gè)別條款，頒布了辦發(fā)〔2009〕91 號(hào)文件，調(diào)整了離退休老同志自己名下車輛返還的政策，降低了持“探望證”子弟的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，新增設(shè)了對(duì)子女車輛的返還比例。
在校領(lǐng)導(dǎo)、居住在我校的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭下，在各單位大力支持和學(xué)校大多數(shù)教職員工、離退休老同志、校區(qū)居民的理解和配合下，截止2009年12月15日，共辦理各類停車證（通行卡）、探望證共2801個(gè)，校內(nèi)常住車輛基本完成了車證辦理手續(xù)，平日穿行校園的車輛明顯減少。
三．對(duì)我校實(shí)行新的停車管理辦證情況的一些說明
在北京各高校中，我校屬于停車辦證收費(fèi)辦法實(shí)施較晚的高校，我校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也屬于偏低的。同時(shí)，按照與金地公司簽訂的合同，停車收費(fèi)的全部收入（包括辦證收入）的70%返還給學(xué)校，用于補(bǔ)助在職、離退休教職工及其子弟停車費(fèi)。
經(jīng)過幾個(gè)月的測(cè)算，在辦理停車證的費(fèi)用方面，學(xué)校為在職及離退休教工及子女的停車收費(fèi)的補(bǔ)助上一年要墊付近6萬元左右。
保障師生安全、維護(hù)校園穩(wěn)定是學(xué)校安全保衛(wèi)工作的神圣職責(zé)，我們將以新停車管理辦法的執(zhí)行為平臺(tái)，努力提高安全保衛(wèi)工作的服務(wù)質(zhì)量，不斷改進(jìn)和樹立人文保衛(wèi)形象，鍛煉和培養(yǎng)出一支真正讓黨委放心、群眾滿意的工作隊(duì)伍。
北京理工大學(xué)保衛(wèi)處
2009年12月16日